سیم بکسل گوستاوولف 10 مغز فولاد چین

سیم بکسل نمره 10 گوستاوولف چین نواردار (مغز فولاد ) :

سیم بکسل گوستاوولف چین نواردار با سختی های سطحی و هم چنین نیروی کششی مختلف و از جنس فولاد ساخته و پرداخته می شود.ولی این نکته حتما باید در نظر گرفته شود که با توجه به نوع متریال به کار رفته که از جنس فولاد می باشد در معرض فرسایش و زنگ زدگی قرار دارد و نباید بدون پوشش سطحی مورد استفاده قرار بگیرد.

حال در این راستا و برای ایجاد این سطح پوششی ،معمولا سطح مفتول ها را قبل از قرار گیری در مرحله تولید با فلز روی در حمام روی گالوانیزه سرد می کنند.گاها برای ایجاد این سطح پوششی از پروسه آبکاری گالوانیزه گرم نیز برای سیم بکسل آسانسور نمره ۱۰ استفاده می شود. آسانسور افرا نماینده فروش سیم بکسل گوستاوولف چین می باشد که همواره تلاش دارد تا با ارائه محصولات با کیفیت ، رضایت مشتریان خود را بیش از پیش جلب نماید.

لازم به ذکر است که برای اینکه هیچ گونه رطوبتی بر روی سیم بکسل آسانسوری نشیند، سطح خارجی آن را با روغن سیاه و یا طلایی رنگ می پوشانند

دونوع مغزی برای طناب فولادی وجود دارد :
1-مغزی فولادی
2-مغزی الیافی (کنفی)
مغزی طناب فولادی بخش مرکزی طناب است که رشته ها بدور آن تابیده می شوند.نقش مغزی نگهداری رشته های طناب می باشد. بنابراین باید قطر آن به اندازه کافی بزرگ باشد تا در هنگامیکه طناب زیر بار است مانع تماس بین رشته ها باشد.
مغزی طناب فولادی میتواند الیافی یا فولادی باشد.

سیم بکسل های آسانسور:
1-سیم بکسل های متصل به کابین و وزنه می بایستی حتما از جنس فولاد ، حداقل 2 رشته با حداقل قطر 8 میلیمتر باشند و مخصوص آسانسور ساخته شده باشند.

2-ضریب ایمنی سیم بکسل در صورتی که تعداد سیم بکسل ها 3 رشته یا بیشتر باشند حداقل 12 و در صورتی که 2 رشته باشند حداقل 16 می باشد.

3- حداقل نسبت بین قطر فلکه ها به قطر سیم بکسل ها 40 می باشد.

4-بارهای واراده می بایستی بصورت یکسان روی کلیه رشته های سیم بکسل توزیع گردد.

5-کلیه فلکه های گیربکس و هرزگرد بایستی دارای مانع خروجی سیم بکسل از شیار باشند.

همانطور که میدانید حداقل نسبت قطر فلکه کششی یا هرزگرد به قطر سیم بکسل 1 به 40 است اما چرایی آن را اکثرا نمیدانیم.

جواب در مفهومی بنام زاویه خمش سیم بکسل است ، زاویه خمش سیم بکسل حداکثر زاویه است که سیم بکسل بدون اینکه دچار از هم گسیختگی شود میتواند خم شود.
مورد دوم که موثر است مقدار مقاومت فلکه در برابر نیرو های وارده است که با توجه به جنس آن که باید چدن داکتیلی باشد، هرچه قطر آن کمتر شود مقاومت کاسته شده و از طرفی با افزایش سرعت چرخش نیرو های وارده افزایش یافته و احتمال گسیختگی فلکه افزایش می یابد.
انتخاب نوع فلکه موتور از لحاظ شیار و زاویه درگیری یا خواب سیم بکسل بر روی فلکه موتور در جلوگیری از سرخوردگی بسیار حائز اهمیت است. آسانسور افرا نمایندگی پخش و فروش انواع سیم بکسل از جمله سیم بکسل گوستاولف کنفی و فولادی چین  میباشد
P=f/A
که در آن P فشار ، f نیروی وارده و A سطح تماس می باشد با توجه به فرمول فوق با افزایش سطح تماس فشار کاهش میابد و با کاهش فشار احتمال سر خوردگی افزایش میابد.
از توضیحات فوق نتیجه اینکه در شیار های یو شکل چون سطح تماس بالاست فشار پایین و در نتیجه احتمال سرخوردگی حداکثر است و در فلکه  های با شیار وی شکل زیر برش خورده سطح تماس کاهش و فشار در حداکثر مقدار بوده و احتمال سرخوردگی حداقل است.
در آسانسور های سرعت بالا (بالای 4 متر بر ثانیه ) جهت جلوگیری از سرخوردگی سیستم سیم بکسلی دوبل استفاده میکنیم بدین صورت که از فلکه ای با دو برابر شیار استفاده کرده و زاویه خواب سیم بکسل را به بالای 250 درجه می رسانیم که این امر باعث جلوگیری از سرخوردگی میشود.

هر سیم بکسل دارای خواصی می باشد که در بروشورهای فنی سازندگان ارائه گردیده است .
 

انواع سیم بکسل های ویژه آسانسور :

درکل طبق استاندارد BS329-1968 سه نوع سیم بکسل قابل استفاده در صنعت آسانسور می باشند:
1- سیم بکسل 6*19 (1/9/9)
2-سیم بکسل 6*19 (1/6F+6/12)
3-سیم بکسل 8*19 1/9/9) (سیم بکسل مورد استفاده در ایران)
 

سیم بکسل 8*19

این نوع سیم بکسل شامل 8 دسته سیم و هر دسته دارای 19 تک سیم می باشد.

و هر رشه شامل 9 تک سیم در لایه خارجی و 9 تک سیم در لایه داخلی و یک تک سیم مرکزی است.

برتری سیم بکسل 8*19 نسبت به 6*19 :
-انعطاف پذیر تر
-در مقابل خستگی مقاوم تر

• با شکل شیارهای فلکه اصلی و هرزگرد بهتر تطبیق پیدا می کند.
• حرکت نرمتر و روانتری ایجاد میکند.
• سطح تماس بیشتر بین سیم شیار
• تعداد خمش بیشتری را می پذیرد.
• در نوع مغز فولادی آن در طول های زیاد خطر تاب خوردن و پیچیدن کمتر است و بنابراین عمر طولانی تری دارد.

مقایسه سیم بکسل مغز فولاد و مغز الیاف (مغز کنفی )
1-مغز کنفی به دلیل جذب روغن در خود باعث روغنکاری سیم بکسل می گردد.
2- سیم بکسل فولادی تحت بارگذاری یکسان نسبت به نوع کنفی تغییر شکل کمتری پیدا می کنند.
3-میزان کشیدگی در واحد طول سیم بکسل فولادی کمتر از کنفی است.
4-سیم بکسل کنفی در آسانسورهای استاندارد معمولی و سیم بکسل فولادی در آسانسورهای پرسرعت و یا ظرفیت های سنگین استفاده می شود. . جهت ثبت سفارش با شماره های 02166101165 – 02166101169 – 09121796197 تماس بگیرید و یا درخواست خود را از طریق شماره واتساپ و تلگرام 09302810971 ارسال نمایید .(کانال تلگرام افرا : @afralift )

مشخصات کلی

کاربرد اصلی این سیم بکسل برای آسانسور های کششی می باشد . مغزی موجود در مرکز سیم بکسل از جنس کنف و ساختار تشکیل دهنده آن به صورت طناب های فولادی است که مطابق با استاندارد DIN3062 تولید و در بازار جهانی توزیع می گردند.

سیم بکسل گوستاولف چین در دو نوع تولید و عرضه می گردد، نوع اول سیم بکسل نمره 10 گوستاوولف چین نواردار می باشد که کاملا زیر نظر شرکت اصلی (گوستاولف آلمان) بوده و بدین جهت دارای ساختاری با کیفیت می باشد. نوع دوم که که کیفیت پاییتری دارد و مد نظر کسانی می باشد که قیمت تمام شده پائین را خواهانند، سیم بکسل نمره 10 گوستاوولف چین بدون نوار بوده که در چین توسط کارخانه های سیم بکسل سازی تولید می شود. بدلیل عدم نظارت شرکت آلمانی، کیفیت کمی پائین تر و به تبع آن قیمت کمتری نسبت به نوع اول دارد.